JAGUAR E-Type Series 2 4.2 litri coupé (Fixed Head Coupé)
| Prezzo | 110.000 € |
| Condizioni | usato |
| Immatricolazione | 02/1968 |
| Chilometraggio | 90.000 |
| Alimentazione | Benzina |
| Potenza | 1 KW / 1 CV |
| Tipo di cambio | Manuale |
| Colore esterno | Rosso pastello |
| Posti | 2 |
| Porte | 2 |
Descrizione
Jaguar E-Type 4.2 Coupé – 1970
La Jaguar E-Type è universalmente considerata una delle automobili più iconiche e affascinanti mai prodotte. Presentata nel 1961 al Salone di Ginevra, rivoluzionò il mondo delle sportive grazie al suo design straordinario e alle prestazioni eccezionali per l’epoca. Non a caso Enzo Ferrari la definì “l’automobile più bella mai realizzata”.
Il progetto deriva direttamente dall’esperienza Jaguar nelle competizioni, in particolare dalle leggendarie D-Type vincitrici della 24 Ore di Le Mans, e introduce soluzioni tecniche molto avanzate per il periodo: struttura con telaio monoscocca e subframe anteriore, sospensioni indipendenti posteriori e freni a disco su tutte le ruote.
L’esemplare proposto è una Jaguar E-Type Series 2 Coupé del 1970, equipaggiata con il celebre motore Jaguar XK 6 cilindri in linea da 4.2 litri, capace di sviluppare circa 265 CV e di spingere la vettura fino a circa 240 km/h, prestazioni che all’epoca la ponevano tra le sportive più veloci e desiderate al mondo.
La Series 2, prodotta tra il 1968 e il 1971, si distingue per alcuni aggiornamenti tecnici e stilistici tra cui la presa d’aria frontale maggiorata per migliorare il raffreddamento, nuovi gruppi ottici e ulteriori affinamenti meccanici.
Un elemento iconico della E-Type è il lungo cofano anteriore basculante, che integra parafanghi e frontale in un unico elemento, soluzione derivata dalle vetture da competizione Jaguar.
Questa vettura è certificata A.S.I. (Automotoclub Storico Italiano) ed iscritta al registro storico, a conferma del suo valore storico e collezionistico.
Oggi la Jaguar E-Type rappresenta una delle classiche inglesi più apprezzate e ricercate dai collezionisti di tutto il mondo, simbolo perfetto dell’eleganza e delle prestazioni delle sportive degli anni Sessanta e Settanta.
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